解开牵引绳后，一头鲸，7艘船，50多人，已在宁波象山20海里外的南韭山海域“静止”了半个多小时。
它不动，他们不走！
突然，巨鲸甩了甩尾巴，一头扎向海底，消失在茫茫大海中。离巨鲸最近的“护渔2号”上，象山县水利和渔业局执法员马孟华“嗖”地起身，握紧拳头去压制破喉而出的兴奋呼喊。掏出手机，他发了条朋友圈：“20日凌晨5点49分，搁浅鲸鱼回家咯！”
19日上午8时40分，马孟华接到渔民报警，称一头体型巨大的鲸鱼在半边山海域搁浅，他和十几名队员紧急登上护渔船，赶赴现场。与此同时，我们也循着这条消息，直奔象山。不承想，整整21个小时的生死大营救，随即在我们眼前拉开序幕……
“鲸鱼搁浅，有危险！”
19日上午9时10分，马孟华赶到鲸鱼搁浅海域时，报警的“浙象渔”渔船船老大杨根和，正急得在渔船甲板上一圈圈踱步。
半个小时前，刚刚作业一夜的杨根和开着满舱的渔船返航，远远看到离岸边约米的海面上，一坨拱出水面的“大家伙”正原地打转。“肯定是调皮贪玩的‘小孩’，遇麻烦了，我们帮忙去！”他跟同船的伙计念叨着，像在“数落”自家孩子。
杨根和一家世代捕鱼为生，他自己也在海上漂了30多年。靠海吃海，他们遇上搁浅的海洋野生动物时，都会去搭把手。这或许就是海边人与海洋的相处之道。
正说话间，“大家伙”喷出水柱：是鲸鱼！杨根和意识到：“鲸鱼搁浅，有危险！这单单靠我们可不行。”他马上拨打了渔政电话求助。
挂断电话，杨根和发现，鲸鱼的背又多露出了一大截，潮水正迅速往下退，救援会更难！“不能等了！”他把小船慢慢靠过去，试图从内侧把鲸鱼驱赶到深水处，可试了很多次，鲸鱼仍只是原地打转。
很快，渔政部门的三艘救援船只赶到，附近正在捕鱼作业的渔船也闻讯赶来。大伙尝试用船把鲸鱼顶到深水区去，之后又换用绳索拖拽。但水位太浅，鲸鱼的体型又过于庞大，加起来70多吨的船都没能挪动它。糟糕的是，鲸鱼裸露出水面的皮肤越来越多了。
“我的船上养了活虾，备了海水，让我的船靠近，给它浇水保命！”说罢，杨根和就开船靠近。虽然面临被鲸鱼掀翻船的危险，他仍坚持这样做！可是，潮水却把杨根和的渔船和几艘救援船一寸一寸地推离鲸鱼，他们没有办法再靠近……
随着海水退去，救援人员看清了这头鲸鱼的“真容”。它有近20米长，根据形状和颜色，判断为抹香鲸。
抹香鲸属于国家一级保护动物，在象山海域比较罕见。抹香鲸一般生活在海洋的深水区，很少会有正常活动的个体游到近岸。游到近岸搁浅的话，可能是因为内部器官损伤或者定位回声系统损坏。一旦搁浅，鲸鱼可能因体重巨大，导致其肋骨、内脏等受到一些损伤。特别是在失去海水的情况下，救护搁浅的大型鲸类特别困难。想到这，杨根和他们愈发着急。
救援人员正在给鲸鱼泼水降温。共享联盟宁波中心站张培坚摄
“有一丝希望，就要尽力去救援”
海上救援鞭长莫及，岸边却有一支队伍紧急向巨鲸靠拢。
19日上午10时多开始，整头抹香鲸已露出水面，躺在泥涂上，尾部、头部等有明显擦伤。尽管阳光照射不算猛烈，但是一阵阵海风吹在鲸鱼身上，让鲸鱼表皮的水分迅速流失，时间成为抹香鲸最大的敌人。
“下一次海上营救，要等到潮水再次涨起，这中间足足有6个小时，我们需要全力帮助巨鲸挺过去！”象山当地迅速成立临时指挥部，调集尽可能多的救援力量，进行海涂救援，为抹香鲸降温保湿，保持生命体征。
随即，泥泞的滩涂成了争分夺秒的战场。消防、公安、渔政、民间救援队等数支力量，半小时内集结完华。
石浦消防救援站指导员王海鹏带着一支十几人的队伍靠近抹香鲸。从堤岸到抹香鲸所在位置，直线距离不过五六百米，但是要穿过一片滩涂。消防官兵光脚前行，一脚深一脚浅，几乎每一步都会陷到大腿根部。
行进困难，打水泵等装备根本没有办法抬进去，救援工作只能徒手进行，每个消防官兵随身带水桶。“补水”对于此时的巨鲸来说，至关重要。每个人一到位，便一刻不停地往鲸鱼身体和尾部淋水。舀水，浇水，他们一遍遍重复着，还小心避开鲸鱼的鼻孔和眼等敏感部位。
“长时间暴露，鲸鱼体内可能产生炎症，要尽早救治。”宁波海洋世界的专家赶到现场，在鲸鱼尾部挂上了消炎药水。
很快，滩涂上的水根本不够用了。有人弯下身，徒手挖沟渠，引流附近的水。“鲸鱼偶尔会动一动尾巴，看到它有生机，我们就更加努力淋水。”王海鹏说。现场,上百人围成一圈,参与到抹香鲸营救行动中，没有任何一个人放慢救援动作，“有一丝希望，就要尽力去救援。”
自然资源部第二海洋研究所高级工程师翟红昌也从杭州赶来。只是，他一见到巨鲸时，心里拔凉拔凉的：“这是一条青壮年抹香鲸，从牙床判断大约20多岁，整体状况堪忧，呼吸失去节奏，表皮失水严重，开始大面积脱落。”
翟红昌很清楚，这么大的抹香鲸搁浅，从未有过成功救援的案例，因为抹香鲸巨大的重量不能被海水均匀分散掉，会压迫到它的内脏，长时间就会导致死亡。可看到眼前这个庞大的救援队伍，让他似乎看到了希望。
一路护送，迎着朝阳获得新生
19日17时左右，象山海域开始涨潮，逼退了滩涂上的救援人员。而海的那一边，7艘渔政船艇、2艘渔政快艇正被潮水推着，一步步靠近巨鲸。
虽然大小救援船只全部到位，只待海水高位而动，可关于这条巨鲸的下一步救援方案仍在激烈讨论中——
“巨鲸有近20米长，估算有70吨，小艇拖拽存在翻覆风险！”指挥部里，浙江省森林资源监测中心工程师周佳俊抛出观点。
“大船拖拽势必损伤鲸鱼，为了它的安全，我建议选择小艇慢速拖拽！”象山水利与渔业局副局长倪建泉建议，一旦拖拽过程中发生危险，果断弃绳保证人员安全！专家和救援人员激烈讨论，反复论证，努力保人鱼都安全！
19日21时，海面一片黢黑。护渔船在浮标灯红色信号的指引下，慢慢靠近巨鲸。船上的象山渔政执法大队中队长徐锦涛心里直打鼓。自从海水涨起，海面暗下来，他们就没有办法看清巨鲸的状况。“你可要好好的！”他在心里默念。
随着靠近，巨鲸似乎感觉到了什么，轻摆了一下尾巴，还喷出一柱水。徐锦涛差点激动地蹦起来，通过对讲机把这好消息传递出去。
很快，护渔2号船首先进行拖拽。他们船一动，所有的救援人员不约而同地朝他们喊道：“轻点，再轻点，速度再慢点！”护渔6号船也加入了，巨鲸终于微微挪动了，第三艘船又加入进来……
“象山近岸存在船只繁忙的西航路，按照方案，他们需要将巨鲸拖到20海里外海域放归。”徐锦涛对我们说道。而从航行时间看，正好可以在日出和最低潮位期进行放归，既便于观察鲸鱼状态，又可进一步降低它二次搁浅的概率。
就这样，三艘船摸黑前行，慢慢移动着巨鲸，速度比走路还要慢。拖一段，停一段，原本两小时的航程，船队用了8个小时。
到了20日凌晨1时，那段海面让徐锦涛他们无比煎熬——船队驶入了网具密布的海域。两艘船探路，躲避阻碍物；三艘船以相同的速度，甚至相同的转弯弧度进行避让。凌晨3时，船队进入信号不稳定的海区，一度与指挥部失去联系……这一路走得异常艰险。
清晨5时多，巨鲸终于抵达了合适的海域。解开绳索，7艘船却都不放心离去，他们关掉马达，漂浮在巨鲸身后50余米的地方。
“怕它不适应这海域！”“怕它游错方向再迷路！”“怕它身体还没完全恢复”……千万个担心，此刻在心头泛起。
直到看到它摆尾越来越有力了，直到看它喷出水柱，直到目送它离去……大家仍在原地守候良久。
内容来源：浙江新闻