北京号称漂来的城市，这是因为北京城内无论是砖瓦琉璃，还是粮食物资，甚至于手工匠人都是通过大运河来到的京城，为北京的繁荣做出了巨大的贡献。
在历史长河中，运河承载了漕运的艰巨使命，也因此为现代城市留存了珍贵的文化资源。
运河漕运
朝阳段大运河呈现“三河一带”的显著特征，即以通惠河为主体，阜通河、萧太后河为两翼，后加之北京的“母亲河”，共同构成了朝阳区的大运河水系。
朝阳区河湖水系分布图
南粮北运枢纽
通惠河于年始建，历时1年有余，于年秋竣工。通惠河在元、明、清三代均是南粮北运至京的重要河道。它全长约公里，自西向东穿过现今朝阳区中部。
通惠河路线示意图
但到了清朝，通惠河水量逐年减少，经多次疏浚仍不能满足漕运的需要，因此，雍正皇帝下令，沿通惠河边修建了一条直达通州的石道，以陆路运输取代水路运输。雍正皇帝和乾隆皇帝都曾为石道御笔立碑，夸耀政绩。
通惠河沿线景观
年春，朝阳区启动通惠河滨水文化景观带建设，利用通惠河水系形成景观长廊，发展文化休闲、生态环境展示等产业。
元代首条运粮河道
阜通河不如通惠河宽阔，但这里更自然，更清净。
阜通河路线示意图
阜通河是元代修建的第一条运粮河道，由元代水利专家郭守敬主持修建，今望京地区有阜通西大街和阜通东大街，名字即由阜通河而来。因筑有七座大坝，使粮船能够逆流逐坝，向上游运输，阜通河又被称为“坝河”。阜通河漕运后被通惠河取代，最终成为了城市的排水河。
坝河
北京最早漕运河
萧太后河是北京最早的漕运河，位于京城的东南部，起初是一条自然河流，辽代契丹萧太后时期，利用此河经通州北运河向辽与宋征战前线漕运军粮，因而称为萧太后河，后经人工开凿成为皇家漕运的重要航道，开启了北京悠久的漕运历史。
萧太后河路线示意图
曾经热闹非凡的萧太后河，也曾有低谷，没有了昔日的辉煌，或只有河底的淤泥才能看出点历史的遗迹。
北京市和朝阳区政府在治理萧太后河上下了很大工夫，不仅对河水水质和生态环境加以改善、两岸景观环境上有所提升，还把萧太后河作为推动北京大运河文化带保护建设的重要一环，建设了萧太后河滨水绿色文化休闲廊道。
此外，“流动的毡房”——萧太后河展览馆，以辽、金、元为时代纵轴，玉器、金银器、陶瓷器等为材质横轴，为参观者在历史的长河中标出了一个个文化坐标。
北京的“母亲河”
自西向东一路奔涌，阜通河在朝阳区东郊边界最终汇入温榆河——这可以说是北京地区最古老、最重要的一条天然河道，被誉为北京的“母亲河”。
温榆河路线示意图
温榆河流经今北京市海淀、昌平、顺义、朝阳、通州五区，干流全长46.4公里。温榆河是历史上重要的运粮河道，沿河设有粮仓，金盏村、辛堡村都曾设义仓储粮。
温榆河-老河湾晚霞温榆河-天鹅栖息
文中部分图片来自北京朝阳
文/YYue、ZY
编审/臭丑
纵贯千年
横跨六区
大运河北京段
为北京城打下了古老的文化印记
又将以全新的姿态与现代城市重新连接
如今
这条古老的运河
正在走上“复兴之路”
